Перевозка грузов по железной дороге в контейнерах-рефрижераторах

Многие перевозимые грузы требуют соблюдения в пути особого температурного режима, иначе они будут испорчены. В связи с удобством мультимодальных перевозок контейнерами, возник вопрос о необходимости создания рефрижераторных контейнеров. Под мультимодальностью понимается возможность перемещения одного и того же контейнера морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, что позволяет доставку «от двери до двери». И мультимодальные контейнеры-рефрижераторы были созданы.

Что и в каких направлениях перевозят рефконтейнерами

В рефрижераторных контейнерах перевозят скоропортящиеся, в обычных условиях товары. К ним относятся:

• Охлажденные и замороженные продукты питания.
• Различные препараты медицинского назначения.
• Ряд парфюмерно-косметических товаров.
• Все, что может испортиться при перегреве.

Благодаря мультимодальности, зона возможной доставки весь мир. Непосредственно по железной дороге рефконтейнеры можно отправлять в пределах Евразии между любыми станциями, включенными в общую железнодорожную сеть. Россия, Украина, Беларусь и другие страны, ранее входившие в СССР, европейские государства, Китай — вот неполный перечень регионов доставки рефконтейнеров по железной дороге.

Контейнеры рефрижераторы и их характеристики

Существуют рефконтейнеры с водяным охлаждением, но из-за дороговизны они постепенно уходят в прошлое. Современный контейнер рефрижератор имеет собственную холодильную установку, питающуюся электричеством и использующую в качестве хладагента специальные газы.

Холодильная машина устанавливается на одном из торцов контейнера. Она подает воздух установленной температуры на уровень пола, далее он поднимается, охлаждая или нагревая грузовой отсек, и снова закачивается в рефрижераторную установку. Диапазон температур, которые может поддерживать рефрижераторный контейнер от -35 до +30 °С, что позволяет обеспечить сохранность практически любого скоропортящегося груза.

Рефрижераторному контейнеру требуется электропитание. На судах и складах они подключаются к сети, на других видах транспорта может потребоваться использование дизельного генератора. Сеть должна быть трехфазной с частотой 50Гц и напряжением 380В.

Рефрижераторные контейнеры бывают 20, 40 и 45-футовыми. Наиболее часто используются 20 и 40-футовые. Максимальная грузоподъемность 20-ти футовогорефконтейнера 22 тонны, 40-ка футового 28 тонн. Они могут вмещать 10 и 23 европаллеты, соответственно.

Стоимость железнодорожной перевозки рефконтейнерами

Во сколько обойдется перевозка груза в контейнере рефрижераторе, будет зависеть от дальности пути, веса и объема перевозимого груза, конкретного типа выбранного контейнера. Если перевозка международная, в стоимость будут добавлены таможенные транзитные платежи. Фирмам, которые отправляют грузы рефконтейнерами регулярно, есть смысл не заказывать контейнер для каждой перевозки, а арендовать его на определенный срок. Так снизится стоимость разовой перевозки. Предложения об аренде контейнеров на рынке есть, и вы сможете арендовать их в том количестве, которое вам необходимо.