Вантаж деревина: морське доставка з Тбілісі (Грузія) до Ашдод (Ізраїль) | Морське перевезення | Заявка №9044
| Країна/місто/порт завантаження |
GE
Грузія / Тбілісі
|
| Країна/місто/порт розвантаження |
IL
Ізраїль / Ашдод
|
| Вантаж | Деревина |
| Вага вантажу | 1000 т. |
| Тип перевезення | Морские грузы |
| Дата завантаження | Дату наступного відправлення уточніть у замовника |
Замовнику потрібне морське перевезення вантажу з Грузія - Тбілісі, у Ізраїль - Ашдод. Вантаж — Деревина. Вага 1000 т. Для перевезення потрібен Морське перевезення або інший тип транспорту. Замовник шукає відповідний транспорт для цього типу вантажу. Якщо у вас є відповідний транспорт, зв’яжіться із замовником телефоном.
Контактні дані
Необхідно увійти або зареєструватися
Перегляд деталей заявки можливий після реєстрації, але якщо ви вже зареєстровані на сайті, !
Якщо ви ще не зареєстровані, то зробіть це зараз.
Статистика вантажів для морського перевезення з Грузии до Израиль
На 30.09.2026 за маршрутом Тбілісі (Грузія) — Ашдод (Ізраїль) — 1 заявка на перевезення вантажу.
Також за цим напрямком: автомобільних — 7, збірних — 1.
Усього за напрямком: 31 вантаж з Грузии, 77 вантажів до Израиль.
Усі заявки за цим напрямком
Схожі вантажі з Грузии до Израиль
| Країна/місто завантаження | Країна/місто розвантаження | Дата завантаження | Тип транспорту | Найменування вантажу | Замовник |
|---|---|---|---|---|---|
|
GE
Грузія
Тбілісі
|
IL
Ізраїль
Ашдод
|
Дата уточнюється | Морские грузы Вантажі назад |
Деревина Вага вантажу: 1000 т. |
Alexander
|
|
Завантажуємо заявку…
Не вдалося завантажити заявку.
|
|||||
|
GE
Грузія
Батумі, порт Батуми
|
IL
Ізраїль
Хайфа, порт Хайфа
|
Дата уточнюється | Морские грузы Вантажі назад |
Побутова техніка Вага вантажу: До 200кг. |
Alex Flyash
|
|
Завантажуємо заявку…
Не вдалося завантажити заявку.
|
|||||
|
GE
Грузія
Поти, порт поти
|
IL
Ізраїль
Ашдод, порт ашдод
|
Дата уточнюється | Морские грузы Вантажі назад |
Добрива Вага вантажу: До 20т. |
Custom Trade Service
|
|
Завантажуємо заявку…
Не вдалося завантажити заявку.
|
|||||