Bus chłodnia: międzynarodowy przewóz Sztokholm (Szwecja) → Łotwa | Zlecenie nr 11881
| Kraj/miasto wysyłki |
SE
Szwecja / Sztokholm
|
| Kraj/miasto dostawy |
LV
Łotwa /
|
| Typ przewozu | Международный транспорт |
| Typ transportu | Bus chłodnia |
| Liczba pojazdów | 1 pojazd |
| Wolny od/do | Zapytaj zleceniodawcę o datę kolejnej wysyłki |
| Ładowność | До 3т., до 30 куб. |
Przewoźnik drogowy/spedytor oferuje przewóz drogowy, dostarczy ładunek z Szwecja - Sztokholm, в Łotwa. Тип транспорта - Bus chłodnia. Waga До 3т., до 30 куб. Przewoźnik szuka ładunku powrotnego dla tego pojazdu. Jeśli masz ładunek, zadzwoń do przewoźnika.
Dane kontaktowe
Wymagane logowanie lub rejestracja
Szczegóły zlecenia są dostępne po rejestracji, ale jeśli masz już konto w serwisie, !
Jeśli nie jesteś jeszcze zarejestrowany, zrób to teraz.
Firmy na trasie Szwecja → Łotwa
1 firma Wszystkie firmy z ШвецииTe firmy mają już zlecenia na tej trasie — najpierw te, które mają ich najwięcej.
Statystyki transportu dla przewozu drogowego z Швеции do Латвию
Na 30.09.2026 na trasie Sztokholm (Szwecja) — Łotwa — 3 oferty wolnego transportu.
Na trasie Szwecja → Łotwa najczęściej zamawia się: тентованный полуприцеп (1), бус рефрижератор (1), бус грузовой (1).
Także na tej trasie: drobnicowych — 1.
Łącznie na tej trasie: 93 pojazdy z Швеции, 347 pojazdów do Латвию.
Wszystkie zlecenia na tej trasie
Transport po drodze z Швеции do Латвию, 3 zlecenia
| Kraj/miasto załadunku | Kraj/miasto rozładunku | Wolny od/do | Typ transportu | Przewoźnik |
|---|---|---|---|---|
|
SE
Szwecja
|
LV
Łotwa
|
Data do ustalenia | Международный транспорт Transport powrotny |
Marek
|
|
Ładujemy zlecenie…
Nie udało się załadować zlecenia.
|
||||
|
SE
Szwecja
Sztokholm
|
LV
Łotwa
|
Data do ustalenia | Международный транспорт Transport powrotny |
Ik
|
|
Ładujemy zlecenie…
Nie udało się załadować zlecenia.
|
||||
|
SE
Szwecja
Sztokholm
|
LV
Łotwa
|
Data do ustalenia | Международный транспорт Transport powrotny |
Ak Transport Ou
|
|
Ładujemy zlecenie…
Nie udało się załadować zlecenia.
|
||||
