Международные перевозки из Норвегии. Состояние транспортных перевозок в Королевстве Норвегия

Норвегия — государство Северной Европы, имеющее смешанную экономику. Экономика страны сочетает очень мощный государственный сектор с частными предприятиями. Под контролем государства находится основной источник ВВП страны — добыча углеводородов, в первую очередь природного газа. Именно экспорт углеводородов составляет половину экспорта страны. На долю высокотехнологичного экспорта приходится менее 15% от общего объема продаж за рубеж. Значительна в экономике Норвегии и доля сектора услуг.

Экономика Норвегии социально ориентирована. В стране очень развита система социальной защиты и обеспечения. Благодаря большим природным богатствам, сравнительно небольшому населению и социальной ориентации экономики, уровень жизни в Норвегии существенно выше, чем в остальных европейских странах.

Географическое положение и общая характеристика транспортной системы Норвегии

Норвегия находится на Скандинавском полуострове и вытянута вдоль его северо-западной оконечности на большую часть ее длины. Это позволяет стране контролировать морские пути между акваториями Атлантического и Северного Ледовитого океанов, а также, через пролив Скагеррак, морские пути между Балтийским и Северным морями. Норвегия имеет сухопутные границы со Швецией, Финляндией и Россией. Расположение страны на Скандинавском полуострове обеспечивает ее контроль над сухопутными путями из Финляндии и Швеции к портам Северного моря.

Норвегия в древности была страной викингов, и мореплавание у ее жителей в крови. Но помимо водного транспорта в стране развиты и все остальные современные виды транспортных перевозок; авиацией, железной дорогой и автотранспортом. Для функционирования транспортной системы страны создана качественная инфраструктура.

Автомобильные дороги Норвегии, как часть системы грузовых перевозок

Состояние автомобильных дорог в Норвегии прекрасное. Дорожное покрытие практически в идеальном состоянии, все необходимые знаки и дорожные указатели имеются. Единственную проблему создает ландшафт местности. Норвегия гористая страна и на дорогах множество затяжных спусков и подъемов с достаточно крутыми поворотами.

Общая протяженность норвежских автомобильных дорог составляет почти 94 тыс. км. 76 тыс. км дорог имеют твердое покрытие. 664 км принадлежит автомагистралям. Часть дорог в Норвегии платные, точнее — за проезд по 45 норвежским дорогам придется заплатить. Кроме того платным является проезд по мосту Svinesund, соединяющему дороги Швеции и Норвегии через фьорд Идде залива Свинесунд.

Возможность перевозки грузов в Норвегию авиацией

В сравнительно небольшой по площади Норвегии имеется 95 аэропортов. 67 из них имеют взлетно-посадочную полосу (ВПП) с твердым покрытием. 25 норвежских аэропортов имеют ВПП длиной от 1524 до 3047 м, эти аэропорты в состоянии принимать тяжелые современные авиалайнеры. Таким образом, доставка грузов в Норвегию и из нее авиационным транспортом возможна. Наиболее известные аэропорты Норвегии расположены в городах:

• Берген.
• Буде.
• Мосс.
• Осло.
• Сандефьорд.
• Ставангер.
• Флоро.

Водный транспорт Норвегии

Общая протяженность судоходных участков рек, по которым могут пройти суда с дедвейтом до 500 тонн составляет 1577 км. Но конечно главная часть норвежского водного транспорта — его морская составляющая. Основные морские порты страны находятся в городах:

• Бергене.
• Хеугесунне.
• Молей.
• Монгстаде.
• Нарвике.
• Стуре.

Сжиженный газ вывозят через порты в городах:

1. Камой.
2. Коллснес.
3. Мелкоя.

Норвежские железные дороги

Протяженность путей норвежской железной дороги составляет 4250 км. Планируя перевозки в Норвегию или транзит через нее по железной дороге из стран СНГ, следует учитывать, что ширина норвежской колеи соответствует европейскому стандарту 1435 мм. В СНГ ширина железнодорожной колеи — 1520 мм. При доставке грузов по железной дороге, их придется переваливать в пути.

Основные экспортные товары Норвегии

Норвегия поставляет на внешние рынки в основном нефть и газ по трубопроводам и морским транспортом, а также руды металлов.