Транспортные возможности индийского экспорта и импорта. Перевозки из Индии в страны Европы и СНГ

Индия — страна в Южной Азии, расположенная на полуострове Индостан. По населению она занимает второе, а по площади седьмое место в мире. С точки зрения экономики, Индия, что называется, страна контрастов. Бурный рост промышленности, в том числе и в высокотехнологичных сферах соседствует с крайней бедностью большей части населения. При этом объем ВВП третий в мире. По этому показателю Индия уступает только США и Китаю.

Индийская транспортная инфраструктура

По населению, объему экономики, и занимаемой площади, Индия гигантская страна. И объемы транспортной инфраструктуры в ней гигантские. Естественно, все современные виды транспорта: авиация, водный, автомобильный, железнодорожный имеются. При этом в стране до сих пор существуют рикши с велосипедной или просто человеческой тягой. Перевозка грузов в Индию и из нее возможна во все страны мира.

Индия граничит с Пакистаном, Китаем, Непалом и Мьянмой. Отношения Индии с Китаем и Пакистаном сложные, поэтому основные транспортные потоки между Индией и миром отправляются морским транспортом.

Индийские автомобильные дороги

Автомобильные дороги Индии обеспечивают 80% внутренних перевозок пассажиров и 65 % перевозок грузов. При этом иностранные водители, попав впервые на индийские дороги, ощущают оторопь.

Транспортный поток состоит из самых различных транспортных средств, начиная с элитных легковых автомобилей и заканчивая слонами и верблюдами. На дорогах очень много авто и мото хлама, которому в других странах место только на помойке. Дорожная разметка очень часто отсутствует. Полосы, отведенные на движение транспорта, примерно на 20% уже привычных европейцам. Освещение дорог повсеместно отсутствует. Тротуаров и обочин практически нет. Пешеходы движутся по дорогам, при этом автомобилисты им не уступают. Дорожные знаки и светофоры встречаются очень редко. Это неполный, но достаточный для того, чтобы понять сложность управления транспортом в Индии, список особенностей дорожного движения.

Общая протяженность индийских автомобильных дорог составляет 5,6 миллиона километров. При этом только, так называемые, национальные хайвеи, соединяющие крупные города и столицы индийских штатов, находятся в сравнительно приличном состоянии. Протяженность национальных хайвеев составляет около 67 тыс. км.

Авиационный транспорт в Индии

Гражданских аэропортов в Индии насчитывается 355, из них взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием оборудовано 250. 19 аэропортов являются международными. Вот только часть из них:

• Дели.
• Мумбаи.
• Панаджа.
• Мадрас.
• Хайдарабад.
• Бангалор.
• Кочин.
• Ахмадабад.

Естественно, авиационная доставка грузов самая дорогая, но инфраструктура для приема и отправки грузов этим способом в Индии есть.

Морские порты Индии

Морских портов в Индии 200. 187 из них относятся к малым и средним. 13 крупнейших портов обеспечивают основной оборот морских грузов. Наиболее известны порты Мумбаи, Нави Мумбаи, Калькутта. Морская доставка позволяет перемещать грузы на любой континент.

Индийские железные дороги

Общая длина железнодорожных путей свыше 63 тыс. км. На дороги со стандартной колеей приходится примерно 46 тыс. км. Стандартная для Индии ширина железнодорожной колеи — 1676 мм. Что отличается от ширины колеи в СНГ —1520мм и Европе —1435мм. Такая же, как в Индии, колея применяется в Пакистане, Шри-Ланке, Бангладеш, Аргентине и Чили.

Какие товары Индия поставляет на международный рынок

Основными статьями индийского экспорта являются: автомобили, химикаты, одежда, продукция фармацевтической промышленности.