Способы перевозки строительного материала. Грузовые машины для перевозки строительных материалов
Объемы ведущегося строительства сейчас огромны. Все время появляются новые стройплощадки и начинается строительство жилых комплексов, производственных, торговых и административных помещений. В больших объемах производится и частное жилое строительство. Кроме того, в уже построенных домах и сооружениях постоянно происходят ремонты. Все это требует гигантского количества строительных материалов, и грузовые перевозки их очень востребованы на рынке.
Особенности перевозок стройматериалов, как грузов
Основной особенностью стройматериалов, как груза является чрезвычайно широкий спектр стройматериалов. Каждый материал при этом имеет свои особенности и требует собственных условий перевозки. Условно изо всех строительных материалов можно выделить следующие особые группы:
- Тяжеловесные. Плиты из железобетона, стеновые панели и другие изделия заводов ЖБИ имеют очень высокий вес и требуют особых условий перевозки. Иногда подобные изделия выходят за разрешенные параметры для перевозки по дорогам, и приходится организовывать перевозку негабаритных грузов.
- Длинномерные. Трубы, арматура, пиломатериалы, все длинномерные предметы перевозок требуют специального транспорта и особых условий перевозки.
- Хрупкие. Оконные блоки, отделочная плитка, черепица и другие материалы могут быть разбиты или потрескаться при неправильной перевозке.
- Сыпучие. Цемент, песок, сухие смеси, и другие сыпучие грузы могут перевозиться как в затаренном-расфасованном или упакованном виде в мешки, так и навалом. В зависимости от того в каком виде перевозятся сыпучие грузы и от того, какой именно это груз, требуются разные виды транспорта.
- Химическая продукция для строительства. Стройки поглощают огромное количество продукции химических заводов. Лаки, краски, растворители, клеи, различные водоотталкивающие пропитки и другие подобные материалы требуют особых условий перевозки. Часть этой продукции относится к опасным грузам и требует организации перевозок в соответствии с правилами ADR.
Данная классификация не является всеобъемлющей и может быть продолжена до бесконечности. Главное следует понять, что для перевозки каждого строительного материала следует выбирать транспорт, соответствующий его индивидуальным особенностям.
Правила грузовой перевозки стройматериалов
Грузовые перевозки строительных материалов организуются по следующим правилам:
- Грузоотправитель должен представить полный пакет документов для организации грузоперевозки.
- Для организации негабаритных перевозок необходимо согласование соответствующих инстанций.
- Перевозка опасных грузов должна быть организована в соответствии с правилами ADR.
- Для каждого груза строительных материалов следует подобрать соответствующий ему транспорт.
- В грузовой отсек стройматериалы укладываются так, чтобы максимально использовать его полезный объем и грузоподъемность транспорта.
- После перевозки некоторых строительных материалов, в частности минеральной ваты, грузовой отсек транспорта следует обязательно вымыть.
- Груз строительных материалов должен быть закреплен в транспорте так, чтобы исключить его самопроизвольное перемещение по грузовому отсеку в пути, и так, чтобы не допустить выпадения, просыпания и проливания грузов.
Перевозка строительных материалов разными видами транспорта
В перевозках стройматериалов могут участвовать все виды современного грузового транспорта: автомобильный, железнодорожный, водный и авиационный.
В перевозках строительных материалов участвуют все типы грузового автомобильного транспорта. Широко используются универсальные грузовые автомобили в бортовом или крытом исполнении, а также прицепы, полуприцепы и автоцистерны. При перевозках сыпучих стройматериалов широко используются самосвальные автомобильные транспортные средства. При перевозках строительной химии, требующей особых условий хранения, все типы автотранспорта могут потребоваться в изотермическом или рефрижераторном исполнении. Используются для перевозки строительных материалов и специализированные автомобильные транспортные средства: панелевозы, автомобили-бетономешалки и т.д.
При перевозке строительных материалов по железной дороге используются все типы подвижного состава: вагоны, полувагоны, железнодорожные платформы, хопперы и т.д.
При перевозках строительных материалов по воде используются балкеры, сухогрузы, контейнеровозы — для перевозки стройматериалов, упакованных в контейнеры. В рамках мультимодальных перевозок контейнеры со стройматериалами перевозятся всеми видами транспорта.
Из-за дороговизны авиационных перевозок стройматериалы самолетами перевозят редко, но технических ограничений к этому нет. Если требуется перевезти дорогие стройматериалы, нужна срочная доставка или другим транспортом доставить стройматериалы доставить нельзя, можно воспользоваться услугами транспортной авиации.
Разместив заявку на перевозку стройматериалов в разделе «Добавить груз», вы сможете найти перевозчика и узнать стоимость перевозки.
Грузовые перевозки строительных материалов
По вашему запросу поиск грузов для перевозки строительных материалов au fost găsite 3 909 oferte
Nu ați găsit ce căutați? Descrieți cererea în cuvintele dumneavoastră — sistemul o creează în 20 de secunde. Creați o cerere Smart
| Țara/orașul de expediere | Țara/orașul de livrare | Data încărcării | Tipul transportului | Denumirea mărfii | Client |
|---|---|---|---|---|---|
|
UA
Ucraina
Vinnitsa
|
MD
Moldova
Tiraspol
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 21 t Volumul mărfii: 86 м3 |
TRANSPORT UNION SRL
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
UA
Ucraina
Berdîciv
|
MD
Moldova
Tiraspol
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 21 t Volumul mărfii: 86 м3 |
TRANSPORT UNION SRL
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
ES
Spania
Alicante
|
MD
Moldova
Chișinău
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 22.5 t Volumul mărfii: 86 м3 |
TRANSPORT UNION SRL
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
RU
Rusia
Belgorod
|
MD
Moldova
Tiraspol
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 21 t Volumul mărfii: 86 м3 |
TRANSPORT UNION SRL
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
NL
Țările de Jos
Zwolle
|
MD
Moldova
Chișinău
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 16 t Volumul mărfii: 92 м3 |
lbtranslider
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
PL
Polonia
Radom
|
AZ
Azerbaijan
Баку
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 22 t Volumul mărfii: 92 м3 |
lbtranslider
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
MD
Moldova
Ryshkany
|
MD
Moldova
Ryshkany
|
Data se precizează | Грузы по стране |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 75 м3 |
Silviu
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
MD
Moldova
Chișinău
|
FR
Franța
Orléans
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 0,5 м3 |
Nicolae
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
ES
Spania
Valencia
|
MD
Moldova
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 2,6 м3 |
Victor
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
TR
Turcia
Kirklareli
|
MD
Moldova
Chișinău
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 80 м3 |
Petru
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
TR
Turcia
Kirklareli
|
MD
Moldova
Chișinău
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 80 м3 |
Petru
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
RU
Rusia
Kazan
|
KZ
Kazahstan
Kokchetav
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 20 t Volumul mărfii: 86 м3 |
Adal logistics
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
RO
România
Husi
|
MD
Moldova
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 25 м3 |
Anatolie covbasa
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
MD
Moldova
|
MD
Moldova
|
Data se precizează | Грузы по стране |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 100 м3 |
sirbu ecaterina
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
RU
Rusia
Maloyaroslavets
|
KZ
Kazahstan
Almatî (Alma-Ata)
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 1 t Volumul mărfii: 1 м3 |
Перизат
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
RO
România
Constanța
|
GE
Georgia
Поти
|
Data se precizează | Морские грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 0.8 t |
Дмитрий
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
UA
Ucraina
Harkov
|
MD
Moldova
Raionul Hîncești
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 16 м3 |
Nicolai
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
UA
Ucraina
Harkov
|
MD
Moldova
Raionul Hîncești
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 20 м3 |
Nicolai
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
UA
Ucraina
Harkov
|
MD
Moldova
Raionul Hîncești
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 20 м3 |
Nicolai
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
|
RU
Rusia
Voronezh
|
BY
Belarus
Bobruisk
|
Data se precizează | Международные грузы Mărfuri retur |
Materiale de construcții Greutatea mărfii: 22 t Volumul mărfii: 22 м3 |
ЧУП Торговый Дом Дар-Форт
|
|
Se încarcă cererea…
Cererea nu a putut fi încărcată.
|
|||||
Total mărfuri: 3 909