Доставка грузов - направления Польша. 

Польша — единственная из стран бывшего советского блока, которая достигла уровня развитой согласно данным рейтингового агентства FTSE Russell. Все остальные бывшие социалистические страны, считаются развивающимися. Чтобы яснее понять уровень экономических достижений Польши, нужно сказать, что всего развитых стран в мире 25, при этом в ООН входит 193 государства. То есть, Польша имеет экономику того же типа, что США, Великобритания, Германия и другие самые развитые страны планеты. В Польше постоянно открываются новые предприятия, растет уровень жизни. Затронули позитивные изменения и сферу грузовых перевозок Польши.

Польская инфраструктура для грузовых перевозок

Частично за собственные средства, частично за счет средств ЕС, Польша модернизирует инфраструктуру для перевозки грузов. Как и другие экономически развитые страны, Польша имеет все современные типы транспорта для грузовых перевозок по своей территории и транзита в другие государства. В стране используется автомобильный, авиационный, водный и железнодорожный грузовой транспорт.

По суше Польша имеет границы с Литвой, Белоруссией, Украиной, Словакией, Чехией, Германией и Калининградской областью России. Имеющийся у Польши выход к Балтийскому морю обеспечивает связь со странами региона и глобальную связь со всеми континентами планеты с помощью грузового морского транспорта. Географическое положение Польши сделало ее территорию основным транзитным коридором между странами Западной Европы и республиками, образованными при распаде СССР.

Автодорожная инфраструктура Польши и ее состояние

При переходе к рыночной экономике Польше досталось не слишком богатое наследие и состояние ее дорог было не лучшим. Дороги были разбиты. Бурное восстановление дорог началось уже в 21-м веке. Еще в 2005 году только 8% польских дорог соответствовало требованиям ЕС. В настоящее время, положение намного улучшилось. Основные дороги в прекрасном состоянии и их даже сравнивают с немецкими автобанами.

Общая протяженность автомобильных дорог в Польше 424 тыс. км, 292 тыс. км польских дорог имеют твердое покрытие, 1566 км приходится на автомагистрали. За проезд по части польских дорог приходится платить. При въезде на автомагистраль, водитель получает специальный талон, который нужно сохранить до конца поездки. Стоимость проезда зависит от пробега по автомагистрали, при съезде с нее талон сдается и происходит расчет. Если талон утрачен, насчитывается максимальная возможная сумма.

Возможности Польши по приему и отправке грузов авиационным транспортом

В Польше имеется 126 аэродромов, 87 из них имеют взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием, 70 из них имеют длину ВПП, позволяющую принимать новейшие самолеты разного типа. При необходимости, организовать авиационную грузовую перевозку в Польшу или из нее не проблема. Международные польские аэропорты находятся в следующих городах:

• Быдгоще.
• Варшаве. В столице 2 международных аэропорта.
• Вроцлаве.
• Гданьске.
• Гдыне.
• Жешуве.
• Зелёной-Гуре.
• Катовице.
• Кракове.
• Лодзи.
• Люблине.
• Колобжеге.
• Познани.
• Щецине.

Водный транспорт Польши

Основные внутренние водные магистрали Польши проходят по рекам Одер, Висла и их притокам. Общая протяженность речных путей, по которым могут проходить суда с дедвейтом 500 тонн почти 4 тыс. км.

Грузовую транспортную связь с миром Польша осуществляет через свои балтийские порты. Основные из них:

• Гданьск.
• Гдыня.
• Свиноустье.

Польская сеть железных дорог

Протяженность польских железных дорог почти 20 тыс.км. Большая часть из них имеет стандартную европейскую колею шириной 1435 мм. Однако имеются 395 км железной дороги шириной колеи - 1524 мм. Такая ширина колеи была в Российской Империи и СССР до 80-х годов прошлого века. По таким участкам может двигаться железнодорожный подвижный состав стран СНГ. С 90-х годов прошлого века в этих странах ширина колеи 1520 мм.

Экспортные товары Польши

В структуре польского экспорта первые три строчки занимают запчасти для автомобилей, автомобили, кресла и другая мебель.